この記事の概要：通関とは、政府当局によって貨物が正式な輸入品として認められる手続きです。通常、適切な書類がすぐに用意でき、全体的なプロセスを理解していれば、通関上の問題は防ぐことができます。
通関
通関とは、HSコードの分類、通関価格、原産地、および輸入に適用される関税や税金が正しいかどうかを確認・検証するために、税関当局に書類を提出することです。船荷証券（B/L）または航空運送状（AWB）、梱包明細書、商業送り状は、確認が必要な主要な書類の一部です。
通関手続きのステップバイステップ
1. 当該国への輸入が可能か確認する - 出荷前に、必要な許可証、証明書、試験結果、および表示情報を確認する。
2. HSコードの特定 - これにより、関税率や必要な検査、書類が決定されます。コードは世界共通で6桁で構成されています（米国におけるHTSのように、特定の国コードとして追加の桁が含まれる場合もあります）。
3. 書類を準備する - 商品説明、単価および総額、数量、通貨、原産国、インコタームズ、HSコードはすべて商業送り状に記載する必要があります。
4. 申告書の提出 - 輸入者または代理人が電子的に申告を行う必要があります。貨物が米国に入国してから10営業日以内に、輸入申告書（Entry Summary）を提出し、関税を納付しなければなりません。
5. 税関検査・審査 - 貨物は即時通関されるか、書類審査が行われるか、あるいは実物検査が行われます。
6. 関税・税金の支払い - 支払いが完了すると、貨物の通関許可が下ります。
責任の所在（インコタームズと輸入者）
インコタームズにより、輸入者と輸出者のどちらが義務・責任および関連費用を負うかが決定されます。ほとんどのインコタームズにおいて、輸出に関する責任は輸出者にありますが、輸入に関しては輸入者が責任を負います（輸入関税および税金が売主の責任となるDDPを除く）。DDPの場合であっても、登録輸入者および申告内容については常に確認してください。
必要な書類
•商業送り状、梱包明細書、船荷証券または航空運送状、規制対象の場合は必要なライセンスや許可証、証明書（ある場合）、適用される場合は保険証明書。書類の不一致は遅延の原因となります。
•着荷価格、関税および税金
•通関価格、品目分類、原産国、および貿易政策は関税率に影響を与えるため、常に製品コストだけでなく、総着陸コストを考慮に入れる必要があります。
出荷遅延の原因
HSコードの分類誤り、インボイス上の商品説明の不正確さ、商品価値の過少申告、原産国の虚偽申告、証明書やライセンス・許可証（規制対象の場合）の欠落または不備、書類間の不一致や書類の欠落、および抜き打ち検査。
米国特有の要件
•ISF 提出 - すべてのデータは、海上輸送船の出発の 24 時間前までに税関に提出する必要があります。
• 正式な通関手続き - 2,500 ドル以上のすべての貨物について。
•デミニミス（少額免税）の停止 - 2025年8月29日をもって、関税免除のデミニミス措置は停止され、すべての小包について正式な通関手続きを行う必要があります。
ベストプラクティス
商品説明は詳細（モデル、機能、材質）に記載し、HSコードおよび評価額は出荷ごとに同一である必要があります。規制対象品については通関業者を起用し、評価額を過少申告しないでください。罰金の額はそれ以上になる可能性があります。
結論
通関手続きは、品目分類、関税評価額、原産国、および規制遵守が通関を左右する規制されたプロセスです。これにより、再現性のある通関書類作成および通関プロセスが確立されます。
